Plazaola, una via verda per l’antic camí del ferrocarril

Un recorregut que uneix Guipúscoa i Navarra

La via verda del Plazaola segueix el camí de l’antic ferrocarril que unia Pamplona amb Sant Sebastià, a través de la vall del riu Leitzaran. 22 dels seus 68 kilòmetres pertanyen al tram guipuscoà, des de Berastegi fins a Andoain. Un destí ideal per al turisme actiu.

El tren del Plazaola

Plazaola va ser un tren miner i de viatgers que va travessar valls estretes de Navarra i Guipúscoa entre el 1905 i el 1953. Travessava 66 túnels, 32 ponts i 15 estacions.

Biòtop de Leitzaran

El biòtop protegit de la vall de Leitzaran format pel riu del mateix nom i el seu entorn és un espai singular per la qualitat de les seves aigües, per l’enorme riquesa de la seva flora i fauna, i pel gran patrimoni industrial i cultural que amaga.

Més sobre el Biòtop de Leitzaran

Destí ideal per a cicloturistes

La millor manera de descobrir aquest paisatge espectacular és recorrent la vida verda a peu o en bicicleta. És apta per a persones de totes les edats i nivells. Al camí hi ha diverses àrees de pícnic i, fins i tot, llocs on es pot fer una capbussada els dies calorosos.

Descarregar mapa

Com arribar-hi

Les dues entrades principals a Guipúscoa són Andoain, des del parc Otieta, on també hi ha un punt de lloguer de bicicletes, i Berastegi, per l’àrea recreativa d’Urto. Fins a Andoain es pot arribar en tren.

Centre de Visitants Leitzaran

Punts d'interès al recorregut

Al camí trobarem un paisatge natural i cultural molt singular: restes de les antigues mines, forns, ferreries, ponts, aqüeductes, túnels…

Túnels

Una de les principals senyes d’identitat de la Via Verda del Plazaola són els seus nombrosos túnels, que es van construir per travessar les muntanyes: fins a 53 en tot el recorregut. La via verda transcorre per aquests túnels. Tot i que estan il·luminats, convé portar alguna llàntia o llanterna.

Les antigues mines Bizkotx

A Leitzaran hi ha les restes de vàries mines, sobretot al seu marge dret. També les de forns increïbles, com ara els Bizkotx, a Berastegi, que formen part del nostre patrimoni industrial. Aquestes mines van ser els origens del ferrocarril per la necessitat de transportar els minerals.

El pont de Mustar

La via verda travessa diversos ponts i aqüeductes, alguns d’ells d’un valor històric especial. N’és un exemple el pont de Mustar, construït el 1755 com a substitut del pont de fusta anterior. Mesura 15 metres de llarg i 3 d’ample.

Aqüeducte i pont d'Ameraun

Construït el 1904 i situat prop de Mustar, l’aqüeducte transportava les aigües del riu des de Mustar fins a l’antic anal que portava a la central d’Ameraun. Mesura 70 metres de llarg i uns 24 d’ample. Prop d’allà hi ha el pont Ameraun, que unia la ferreria amb Berastegi a través del coll de Gorosmendi. El 1990 allà van aparèixer les restes del calçament d’aquest camí.

Més punts d'interès de la via verda

El recorregut complet guarda altres tresors fora de Tolosaldea: des dels viaductes d’Azkoalte, a Andoain, o Gulina, a Navarra; fins la cascada d’Ixkier o les antigues estacions del ferrocarril de Leitza, Lekunberri o Latasa.

Descobreix-ne més